Купить подшипники АПЗ-20 — ГПЗ-20 и UBP

Компания «Первый Подшипник Групп» поставляет подшипники АПЗ-20 для промышленных предприятий, ремонтных организаций, автомобильной техники, производственного оборудования и складского запаса. Подбираем продукцию по полному обозначению, размерам, типу подшипника, условиям эксплуатации и требованиям технического задания. Поставка возможна оптом и небольшими партиями с документами и доставкой по России и Беларуси.

При поиске продукции Курского подшипникового завода используются обозначения АПЗ-20, ГПЗ-20 и UBP. Они связаны с историей предприятия и маркировкой выпускаемой продукции, однако при закупке необходимо учитывать год изготовления, состояние подшипника, его полное условное обозначение и фактического производителя.

Что такое АПЗ-20

АПЗ-20 — Курский подшипниковый завод, история которого начинается в 1972 году. Первоначально продукция предприятия была известна под обозначением ГПЗ-20. В дальнейшем завод получил наименование АПЗ-20.

Сегодня продукция предприятия маркируется товарным знаком UBP. Поэтому один и тот же покупательский запрос может выглядеть по-разному:

купить подшипники АПЗ-20;
подшипники ГПЗ-20 со склада;
Курский подшипниковый завод;
подшипники UBP;
подшипники 20-го завода;
курские подшипники;
подшипник АПЗ-20 по обозначению или размеру.

Компания «Первый Подшипник Групп» принимает заявки по любому из этих наименований. Для точного подбора желательно направить обозначение, фотографию маркировки, размеры либо сведения об оборудовании, в котором установлен подшипник.

ГПЗ-20, АПЗ-20 и UBP — в чем разница

Обозначение	Что означает	Что учитывать при покупке
ГПЗ-20	Историческое обозначение Государственного подшипникового завода № 20	Чаще встречается на подшипниках советского периода и старых складских запасах
АПЗ-20	Наименование Курского подшипникового предприятия, пришедшее на смену ГПЗ-20	Нужно проверять полное обозначение, дату производства, упаковку и документы партии
UBP	Товарный знак, которым маркируется современная продукция предприятия	Маркировку необходимо сопоставить с паспортом качества и сведениями на упаковке

Наличие надписи ГПЗ-20 не означает, что перед покупателем современный подшипник. Это может быть изделие длительного хранения. В свою очередь, отсутствие надписи АПЗ-20 на новом подшипнике не всегда является ошибкой: актуальная продукция завода может иметь маркировку UBP.

При оформлении заявки лучше указывать все известные варианты: например, «подшипник 180205 АПЗ-20, ГПЗ-20 или UBP». Это помогает быстрее проверить складские остатки и исключить неправильную замену.

Какие подшипники выпускает АПЗ-20

К основным производственным направлениям Курского подшипникового завода относятся радиальные, упорные и игольчатые подшипники. Также предприятие выпускает специальные исполнения и подшипники с антифрикционным твердосмазочным заполнителем.

Группа продукции	Особенности	Применение
Шариковые радиальные подшипники	Воспринимают радиальную нагрузку и, в зависимости от конструкции, ограниченную осевую нагрузку	Редукторы, электродвигатели, коробки передач, промышленное и автомобильное оборудование
Упорные шариковые подшипники	Предназначены преимущественно для восприятия осевой нагрузки	Винтовые механизмы, поворотные узлы, станки, приводы и промышленное оборудование
Игольчатые подшипники	Обеспечивают высокую радиальную грузоподъемность при небольшом радиальном размере	Коробки передач, механизмы управления, автомобильные агрегаты и компактные узлы
Подшипники с АФЗ	Заполняются антифрикционным твердосмазочным материалом и предназначаются для тяжелых условий эксплуатации	Конвейеры, сушильные установки, вагонетки, окрасочные линии и оборудование с ограниченным обслуживанием
Специальные исполнения	Могут иметь особые требования к зазору, смазке, точности, вибрации, материалу и конструкции	Автомобильная техника, спецтехника и промышленное оборудование

Наличие конкретного обозначения необходимо проверять на момент запроса. Часть подшипников может находиться на складе, другая продукция поставляется под заказ или производится определенными партиями.

Подшипники АПЗ-20 для автомобильной техники

Одним из основных направлений предприятия являются подшипники для автомобильного и моторного производства. Они применяются в коробках передач, редукторах, трансмиссионных узлах, ступицах, приводах и других агрегатах.

В 2026 году на предприятии было запущено автоматизированное производство новых типов радиальных подшипников для легких коммерческих автомобилей, грузовой техники и специального транспорта. При этом подбирать подшипник только по марке автомобиля нельзя: одна модель техники может комплектоваться разными агрегатами и модификациями.

Для автомобильного подшипника желательно предоставить:

полное обозначение с демонтированного изделия;
марку, модель и год выпуска техники;
наименование агрегата;
номер узла или каталожный номер детали;
размеры подшипника;
фотографии подшипника с обеих сторон;
требования к закрытию, зазору и смазке.

Одинаковые присоединительные размеры не гарантируют одинаковую грузоподъемность, точность, внутренний зазор и ресурс. Поэтому замена должна подтверждаться каталогом, конструкторской документацией или техническим заключением.

Подшипники АПЗ-20 с АФЗ

АФЗ — антифрикционный твердосмазочный заполнитель. Он используется в подшипниках, предназначенных для работы в условиях запыленности, влажности, воздействия повышенных температур или затрудненного технического обслуживания.

По информации изготовителя, подшипники АПЗ-20 с АФЗ могут применяться в узлах, периодически подвергающихся воздействию температур до 350 °C. Однако допустимая температура конкретного подшипника определяется не только заполнителем, но также материалами колец, тел качения, сепаратора, защитных элементов и фактическим режимом работы.

Подшипники с твердой смазкой могут использоваться:

в транспортных и конвейерных системах;
на обжиговых и спекательных тележках;
в сушильных установках;
на окрасочных линиях;
в запыленных производственных помещениях;
в механизмах, где регулярная подача пластичной смазки затруднена;
в оборудовании, работающем при повышенной влажности.

Обычный подшипник нельзя самостоятельно считать аналогом исполнения с АФЗ. Перед заменой необходимо сравнить конструкцию, температурный режим, скорость вращения, нагрузку и требования к обслуживанию узла.

Как подобрать подшипник АПЗ-20

Самый надежный способ подбора — поиск по полному условному обозначению. В маркировке могут быть зашифрованы тип подшипника, размерная серия, класс точности, внутренний зазор, материал, смазка, защитное исполнение и дополнительные требования.

Подбор по обозначению

Передавайте маркировку полностью, включая символы до и после основного номера. Суффиксы и префиксы могут указывать на существенные отличия между подшипниками.

Например, необходимо учитывать:

открытый или закрытый подшипник;
наличие одной или двух защитных шайб;
контактные или бесконтактные уплотнения;
увеличенный либо уменьшенный внутренний зазор;
класс точности;
тип сепаратора;
вид и количество смазки;
температурное исполнение;
повышенные требования к шуму и вибрации;
специальные технические условия.

Подбор по размерам

Если обозначение отсутствует или не читается, для предварительного поиска потребуются:

d — внутренний диаметр;
D — наружный диаметр;
B, T или H — ширина либо общая высота;
тип тел качения;
форма колец и дорожек качения;
наличие буртов, канавок, уплотнений и стопорных элементов;
направление воспринимаемой нагрузки.

Подбор по трем размерам является предварительным. Одинаковые габариты могут иметь радиальные, радиально-упорные, упорные и специальные подшипники с разными эксплуатационными характеристиками.

Подбор по оборудованию

Для подбора по технике или промышленному оборудованию указываются производитель, модель, серийный номер, год выпуска, наименование узла и позиция по сборочному чертежу. Если оборудование модернизировалось, дополнительно проверяется фактически установленный подшипник.

Как читать маркировку подшипника АПЗ-20

При приемке необходимо сопоставлять обозначение на подшипнике, индивидуальной упаковке, групповой таре и в паспорте качества. Расхождения хотя бы в одном существенном параметре требуют дополнительной проверки.

Что проверяется	Почему это важно
Основное обозначение	Определяет тип, размерную серию и конструкцию подшипника
Дополнительные знаки	Могут указывать на зазор, точность, смазку, материал или специальное исполнение
Товарный знак UBP	Используется на современной продукции Курского подшипникового завода
Дата или партия	Позволяет сопоставить продукцию с паспортом качества и оценить срок хранения
Маркировка упаковки	Должна соответствовать вложенному подшипнику и сопроводительным документам

Требования к обозначениям, допускам, контролю, маркировке и упаковке можно дополнительно посмотреть в документе ГОСТ 520-2011 — подшипники качения, общие технические условия.

Как отличить оригинальные подшипники АПЗ-20

Нельзя определять подлинность только по цвету коробки или внешнему виду шрифта. Упаковка предприятия могла меняться, а старые складские подшипники могут иметь маркировку, отличающуюся от современной.

При проверке рекомендуется обратить внимание на следующие признаки:

Полное обозначение подшипника соответствует заявке и упаковке.
Маркировка нанесена разборчиво, без явных следов повторной обработки поверхности.
На современной продукции присутствует товарный знак UBP.
Отсутствуют коррозия, забоины, загрязнения и повреждения дорожек качения.
Подшипник имеет заводскую консервацию и подходящую упаковку.
Партия сопровождается паспортом качества либо его копией.
Сведения о партии и обозначении не противоречат друг другу.

Если происхождение вызывает сомнения, следует запросить дополнительные фотографии, сведения о партии и документы. Для ответственных узлов может быть проведен входной контроль или согласование с производителем оборудования.

Новые подшипники и продукция длительного хранения

На рынке встречается как современная продукция АПЗ-20 с маркировкой UBP, так и подшипники ГПЗ-20 или АПЗ-20 прежних лет изготовления. Старый год выпуска сам по себе не означает непригодность, но требует проверки условий хранения и состояния консервации.

Вариант поставки	Что необходимо проверить
Современная продукция	Маркировку UBP, обозначение, паспорт партии, упаковку и комплектность
АПЗ-20 прошлых лет	Дату изготовления, консервацию, коррозию, состояние дорожек и соответствие документов
ГПЗ-20 советского выпуска	Условия длительного хранения, целостность упаковки, состояние смазки и необходимость расконсервации

Для ответственного оборудования продукцию длительного хранения рекомендуется принимать только после осмотра и, при необходимости, инструментального контроля. Порядок проверки приведен в материале «Входной контроль подшипников — порядок проверки и образец акта».

Можно ли заменить импортный подшипник на АПЗ-20

Подшипники АПЗ-20 могут рассматриваться как замена российской или импортной продукции, если совпадают все существенные параметры. Одного совпадения размеров недостаточно.

При выборе аналога сравниваются:

тип и конструкция подшипника;
внутренний, наружный диаметр и ширина;
динамическая и статическая грузоподъемность;
предельная частота вращения;
класс точности;
радиальный или осевой внутренний зазор;
тип сепаратора;
уплотнения и защитные шайбы;
смазочный материал;
диапазон рабочих температур;
требования к вибрации и уровню шума;
условия монтажа и фиксации колец.

Если подшипник закупается для ответственного узла, замена должна быть согласована с конструктором, службой главного механика или производителем оборудования. При необходимости оформляется заключение об эквивалентности аналога подшипника.

Какие документы предоставляются при поставке

Комплект документов зависит от вида продукции, партии, назначения и требований договора. Для юридических лиц могут быть подготовлены:

счет на оплату;
договор поставки;
спецификация;
универсальный передаточный документ;
товарная или транспортная накладная;
паспорт качества либо копия паспорта на партию;
сертификат, декларация или отказное письмо — когда такой документ применим;
документы о происхождении продукции — если предусмотрены закупкой;
упаковочный лист;
согласованные фотографии маркировки и упаковки.

Не каждый подшипник подлежит обязательной сертификации. Необходимость сертификата или декларации определяется назначением изделия, кодом продукции и действующими требованиями технических регламентов. Поэтому состав документов необходимо согласовать до выставления счета.

Подробная информация собрана на странице «Подшипники с полным комплектом документов для юридических лиц».

Входной контроль подшипников АПЗ-20

При поступлении партии на склад покупателя рекомендуется проверить количество мест, состояние упаковки и соответствие маркировки документам. Подшипники не следует сразу очищать от заводской консервации, если их планируется направить на хранение.

Основные этапы входного контроля:

Проверить количество грузовых мест и целостность транспортной упаковки.
Сопоставить обозначения в счете, спецификации, УПД и паспорте качества.
Проверить маркировку на коробках и подшипниках.
Осмотреть поверхности на отсутствие коррозии, загрязнений и механических повреждений.
Проверить плавность вращения без рывков и заклинивания.
При необходимости измерить посадочные размеры и внутренний зазор.
Зафиксировать результат проверки в акте входного контроля.

На официальном ресурсе предприятия указано, что заводской контроль включает визуальную проверку, измерение размеров, твердости, шероховатости и величины зазора. Однако входной контроль покупателя все равно необходим, поскольку повреждения могут возникнуть при хранении, перегрузке или транспортировке.

Хранение подшипников АПЗ-20

Подшипники необходимо хранить в закрытом сухом помещении, защищенном от конденсата, пыли, агрессивных веществ и резких температурных перепадов. Заводскую упаковку рекомендуется вскрывать непосредственно перед монтажом или проверкой.

Нельзя хранить подшипники:

на открытой площадке;
непосредственно на полу;
рядом с кислотами, щелочами и химически активными веществами;
в помещении с постоянной повышенной влажностью;
без упаковки после удаления консервационного состава;
в поврежденной таре, допускающей попадание воды и пыли.

Для длительного складского хранения рекомендуется проводить периодический осмотр упаковки и контролировать состояние консервации. Подробнее: инструкция по хранению и консервации подшипников на складе.

От чего зависит цена подшипников АПЗ-20

Цена рассчитывается по конкретной заявке и зависит от:

обозначения и конструктивного исполнения;
количества подшипников;
наличия продукции на складе;
года изготовления;
вида упаковки;
необходимого комплекта документов;
срока поставки;
условий доставки;
необходимости дополнительного контроля.

Для оптовой заявки желательно направлять перечень в виде таблицы: обозначение, производитель, количество, допустимый аналог, требуемые документы и срок поставки. Это позволяет одновременно проверить несколько источников и подготовить сопоставимое коммерческое предложение.

Как купить подшипники АПЗ-20

Направьте обозначение, фотографию или техническое задание.
Укажите необходимое количество и допустимый год производства.
Сообщите, допускаются ли аналоги других производителей.
Перечислите обязательные документы.
Укажите город и желаемый способ доставки.
Получите предложение с ценой, сроком и условиями оплаты.
После согласования оформляются счет, договор или спецификация.

Если точное обозначение неизвестно, специалисты «Первый Подшипник Групп» помогут сформировать перечень данных, необходимых для идентификации подшипника. Окончательное решение о применимости принимает техническая служба заказчика.

Доставка подшипников АПЗ-20

Подшипники доставляются по России и Беларуси транспортными компаниями, курьерскими службами, почтой или отдельным автомобильным транспортом. Способ перевозки выбирается с учетом массы, объема, стоимости партии и требований к сроку доставки.

Для небольших отправлений используется коробка с внутренней фиксацией. Крупные и тяжелые партии могут размещаться на палете, обтягиваться пленкой и защищаться жесткой обрешеткой. Подшипники не должны свободно перемещаться внутри транспортной тары или соприкасаться между собой без прокладочного материала.

По запросу возможны:

дополнительная упаковка;
палетирование;
жесткая обрешетка;
страхование груза;
фотографирование перед отправкой;
указание номера заказа на каждом грузовом месте;
доставка до склада или проходной предприятия;
отправка оригиналов документов отдельным конвертом.

Преимущества заказа в «Первый Подшипник Групп»

подбор подшипников по полному обозначению и техническим параметрам;
поставка современных подшипников АПЗ-20 с маркировкой UBP;
поиск отдельных позиций ГПЗ-20 и АПЗ-20 прежних лет выпуска;
работа с юридическими лицами и промышленными предприятиями;
подготовка коммерческого предложения и спецификации;
согласование документов до оплаты;
поставка оптом и небольшими партиями;
упаковка с учетом массы и способа перевозки;
доставка по России и Беларуси.

Частые вопросы

АПЗ-20 и ГПЗ-20 — это один завод?

Обозначения относятся к разным периодам истории Курского подшипникового завода. ГПЗ-20 — историческое наименование, АПЗ-20 — последующее. Современная продукция предприятия маркируется товарным знаком UBP.

Почему на новом подшипнике указано UBP, а не АПЗ-20?

UBP является товарным знаком, используемым для маркировки современной продукции завода. При приемке необходимо проверить не только логотип, но и полное обозначение, упаковку и паспорт качества партии.

Можно ли купить подшипники АПЗ-20 оптом?

Да. Возможны оптовые, мелкооптовые и комплектные поставки по заявкам предприятий. Цена и срок рассчитываются по номенклатуре и количеству.

Можно ли купить один подшипник?

Возможность штучной поставки зависит от конкретного обозначения и складского остатка. В заявке следует указать необходимое количество.

Предоставляется ли паспорт качества?

Для заводской партии может предоставляться паспорт качества или его копия. Необходимость документа следует указать до оплаты, поскольку подшипники из разных партий нельзя автоматически объединять под одним паспортом.

Можно ли поставить старый подшипник ГПЗ-20?

Да, если нужная позиция сохранилась на складе и ее состояние соответствует требованиям заказчика. Перед покупкой необходимо согласовать год выпуска, состояние упаковки, консервацию и комплект документов.

Подойдет ли АПЗ-20 вместо импортного подшипника?

Возможность замены определяется после сравнения конструкции, размеров, грузоподъемности, точности, зазора, скорости, смазки и температурного режима. Совпадение только трех габаритных размеров не подтверждает эквивалентность.

АПЗ-20 и АПЗ-18 — это одно предприятие?

Нет. АПЗ-20 и АПЗ-18 — разные производители. Номер завода необходимо указывать в заявке полностью, особенно если закупается продукция определенного происхождения.

Есть ли подшипники АПЗ-20 с твердой смазкой?

Да, предприятие выпускает подшипники с антифрикционным твердосмазочным заполнителем. Применимость такого исполнения определяется по температуре, нагрузке, скорости вращения и условиям эксплуатации.

Как быстро получить цену?

Для расчета необходимо направить обозначение, количество, производителя, требования к документам и город доставки. Если маркировка неизвестна, следует приложить фотографии и размеры подшипника.

Заказать подшипники АПЗ-20

Чтобы купить подшипники АПЗ-20, ГПЗ-20 или UBP, направьте заявку в компанию «Первый Подшипник Групп». Мы проверим доступность продукции, уточним исполнение, согласуем производителя, год выпуска, документы, стоимость и срок поставки.

В заявке укажите:

полное обозначение подшипника;
необходимое количество;
АПЗ-20, ГПЗ-20 или UBP;
допустимость аналогов;
требования к году изготовления;
перечень необходимых документов;
город и адрес доставки.

«Первый Подшипник Групп» поставляет курские подшипники для ремонта, производства, технического обслуживания и формирования складского запаса предприятия.