В целях улучшения и обеспечения работоспособности сайта мы используем файлы сookie.
Оставаясь на нашем сайте , вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookie и Политикой конфиденциальности.

Принять
Нужна помощь в подборе?
zakaz@podgroup.ru
+7 (495) 148-64-44
ежедневно с 10:00 до 20:00

Купить поворотный подшипник и ОПУ для КМУ: подбор опорно-поворотного устройства

Купить поворотный подшипник для краново-манипуляторной установки можно по марке и модели КМУ, серийному номеру, обозначению ОПУ, заводской табличке, чертежу или полному комплекту присоединительных размеров. Такая деталь также называется опорно-поворотным подшипником, опорно-поворотным устройством, ОПУ, поворотным кругом или slewing bearing.

ОПУ соединяет неподвижную раму КМУ с поворотной колонной, воспринимает массу стрелы и груза, радиальные усилия и опрокидывающий момент, а также обеспечивает поворот установки. Это дорогой и ответственный узел: ошибка в размерах, зубчатом венце, отверстиях или грузовой характеристике может сделать монтаж невозможным.

Компания «Первый Подшипник Групп» возит опорно-поворотные подшипники и ОПУ для КМУ под заказ с зарубежных заводов и складов. Поставляем шариковые и роликовые исполнения, варианты с внутренним или наружным зубчатым венцом, без зубьев и специальные изделия по чертежу.

Для стандартных позиций используйте каталог подшипников, подбор по размерам и страницу о крупногабаритных подшипниках.

Для расчёта ОПУ КМУ направьте:

производителя и модель манипулятора, серийный номер, год выпуска, фото шильдика КМУ и старого ОПУ, маркировку на кольце, наружный и внутренний диаметры, высоту, число и диаметры крепёжных отверстий, диаметры окружностей отверстий, тип зубчатого венца, модуль, число зубьев, массу, количество и город доставки.

Статья охватывает запросы «купить опорно-поворотный подшипник», «опорно-поворотный подшипник купить», «купить поворотный подшипник КМУ», «купить опорно-поворотный подшипник ОПУ», «опорно-поворотное устройство КМУ купить», «ОПУ КМУ купить» и «поворотный подшипник манипулятора купить».

Что такое опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник — крупногабаритный узел с внутренним и наружным кольцами, дорожками качения, крепёжными отверстиями и, в зависимости от исполнения, зубчатым венцом. Он одновременно выполняет функции подшипника, соединительного элемента и части привода поворота.

Функция Что воспринимает или обеспечивает
Осевое нагружение Вес колонны, стрелы, оборудования и груза
Радиальное нагружение Боковые усилия и реакции привода
Опрокидывающий момент Нагрузку от груза на вылете стрелы
Поворот Вращение колонны относительно опорной рамы
Передача момента Работу зубчатого венца с приводной шестернёй
Соединение конструкции Крепление поворотной и неподвижной частей

Купить опорно-поворотный подшипник для КМУ

Чтобы купить опорно-поворотный подшипник для КМУ, недостаточно знать только грузоподъёмность манипулятора. В одной серии могут использоваться разные ОПУ в зависимости от года выпуска, версии колонны и модернизации конструкции.

  • марка и полный индекс модели КМУ;
  • серийный номер и год выпуска;
  • номер ОПУ по каталогу запчастей;
  • маркировка на внутреннем или наружном кольце;
  • фото узла до демонтажа;
  • чертёж крепления к колонне и раме;
  • параметры зубчатого венца;
  • комплектность: ОПУ, болты, уплотнения, шестерня.

ОПУ и поворотный подшипник — одно и то же

В заявках эти слова часто используются как синонимы. Но словом ОПУ иногда называют весь поворотный узел, включая подшипник, зубчатый венец, болтовое крепление, редуктор и гидромотор. Поэтому в счёте необходимо точно фиксировать комплектность.

Название Что может подразумеваться
Поворотный подшипник Кольцевой подшипник с отверстиями
Опорно-поворотный подшипник Подшипник для осевых, радиальных и моментных нагрузок
ОПУ Сам подшипник либо более широкий поворотный узел
Поворотный круг Разговорное название кольцевого ОПУ
Slewing ring Международное обозначение ОПУ
Slew drive ОПУ с приводом в закрытом корпусе

Купить поворотный подшипник КМУ

Запрос «купить поворотный подшипник КМУ» относится к опоре колонны краново-манипуляторной установки. Принимаем заявки по КМУ Palfinger, HIAB, Fassi, KANGLIM, Soosan, DongYang, UNIC, Tadano и другим маркам. Название бренда не подтверждает взаимозаменяемость: решающими остаются номер, чертёж и грузовая характеристика.

Почему модель нужно указывать полностью:

Одинаковое коммерческое название может иметь несколько индексов, грузовых моментов и вариантов колонны. Приложите фото заводской таблички и серийный номер.

Основные типы ОПУ

Тип Особенности Применение
Однорядный шариковый четырёхточечный Компактный, воспринимает комбинированные нагрузки КМУ, подъёмники, небольшие краны
Двухрядный шариковый Повышенная осевая и моментная грузоподъёмность Более тяжёлые установки
Перекрёстный роликовый Высокая жёсткость и точность Краны, станки, поворотные столы
Трёхрядный роликовый Разделение нагрузок по рядам роликов Тяжёлая крановая и горная техника
Специальное ОПУ Изготовление по чертежу машины Редкие и нестандартные КМУ

ОПУ с внутренним зубчатым венцом

Внутренние зубья расположены на внутреннем кольце. Для замены проверяют модуль, число зубьев, угол профиля, ширину венца, высоту зуба и положение венца относительно крепёжных отверстий.

ОПУ с наружным зубчатым венцом

Наружное зацепление упрощает доступ к приводной шестерне и осмотр зубьев. Совпадение наружного и внутреннего диаметров не гарантирует совпадение венца.

Параметр венца Что записать
Расположение Внутреннее, наружное или без зубьев
Модуль Основной размер профиля зуба
Число зубьев Для совпадения диаметра и передаточного отношения
Ширина венца Рабочая ширина зацепления
Угол давления Должен совпасть с шестернёй
Боковой зазор Настраивается по документации КМУ
Твёрдость зубьев Влияет на износ и допустимую нагрузку

ОПУ без зубчатого венца

Исполнение без зубьев применяют, если поворот передаётся через отдельный венец, фрикционный привод или другую конструкцию. Проверяются все крепёжные размеры и нагрузки.

Какие размеры ОПУ нужно измерить

Параметр Что измерить
D Наибольший наружный диаметр
d Внутренний проходной диаметр
H Общая высота
Da / da Центрирующие диаметры
PCD1 и PCD2 Окружности крепёжных отверстий
n1 и n2 Число отверстий на обоих кольцах
Отверстия Диаметр, резьба, зенковка или сквозное исполнение
Венец Расположение, модуль, число зубьев и ширина
Масса Для проверки исполнения и перевозки

Почему нельзя подбирать ОПУ только по диаметру

Два ОПУ одинакового наружного диаметра могут отличаться дорожками качения, грузоподъёмностью, толщиной колец, отверстиями, зубчатым венцом и уплотнениями. Совпадение D × d × H — только предварительная проверка.

Для дорогого ОПУ необходимо получить чертёж предлагаемого изделия и сравнить его с исходной деталью до оплаты и запуска производства.

Как подобрать ОПУ по маркировке

  1. Очистить кольцо и сфотографировать все надписи.
  2. Переписать номер без сокращений.
  3. Зафиксировать положение пробки и смазочных отверстий.
  4. Указать модель и серийный номер КМУ.
  5. Сверить размеры и крепёжные отверстия.
  6. Проверить модуль и число зубьев.
  7. Запросить чертёж аналога.
  8. Согласовать нагрузку и комплектность.

Подбор ОПУ без маркировки

Если номер не читается, нужны фотографии с двух сторон, полный обмер, данные КМУ, размеры зубьев, отверстий, уплотнений и сопрягаемых поверхностей.

Оптимальный порядок:

демонтировать ОПУ, очистить его, выполнить размерный эскиз и одновременно запросить каталог запасных частей по модели и серийному номеру КМУ.

Нагрузки на ОПУ КМУ

ОПУ работает под комбинацией осевой, радиальной и моментной нагрузки. При разгоне, торможении и работе на неровной площадке добавляются динамические усилия.

Нагрузка Источник Значение
Осевая Вес колонны, стрелы и груза Сжимает дорожки по вертикали
Радиальная Боковые силы и привод Нагружает кольца поперёк оси
Опрокидывающий момент Груз на вылете Один из ключевых параметров выбора
Динамическая Пуск, торможение и удар Требует коэффициентов запаса
Зубчатое усилие Контакт венца и шестерни Определяет ресурс зубьев

Цена опорно-поворотного подшипника

ОПУ относится к дорогим комплектующим, поэтому цена рассчитывается по конкретному обозначению или чертежу. Внешне похожие кольца могут отличаться материалом, термообработкой дорожек, зубчатым венцом, точностью и контролем качества.

Фактор цены Как влияет
Размер и масса Увеличивают расход металла и стоимость логистики
Тип тел качения Влияет на сложность и грузоподъёмность
Зубчатый венец Требует обработки и контроля профиля
Точность отверстий и биение Повышают объём измерений и обработки
Производитель Оригинал, европейский, корейский или согласованный аналог
Срок Срочная поставка отличается от планового производства
Документы Чертёж, протокол измерений и инспекция
Доставка Зависит от массы, упаковки и маршрута

Оригинальное ОПУ или технический аналог

Оригинальная деталь удобна подтверждённой применяемостью, но может иметь высокую цену или длительный срок. Аналог допустим только после полной технической сверки.

  • все присоединительные размеры;
  • тип и число рядов тел качения;
  • статическая и динамическая грузоподъёмность;
  • допустимый опрокидывающий момент;
  • параметры зубчатого венца;
  • крепёжные отверстия;
  • уплотнения и система смазки;
  • ориентация маркированной зоны;
  • требования к болтам и затяжке.

ОПУ для Palfinger, HIAB, Fassi, KANGLIM и других КМУ

Принимаем заявки на ОПУ для европейских, корейских, японских и китайских КМУ. Для поиска требуется полный индекс модели, потому что обозначение КМУ и номер самого поворотного подшипника — разные данные.

Данные Зачем нужны
Марка КМУ Исходный поиск по каталогу
Полный индекс Отделяет близкие версии
Серийный номер Учитывает изменения по годам
Год выпуска Сужает поиск модификации
Номер детали Позволяет найти оригинал и кросс-номер
Фото таблички Исключает ошибку в переписанном номере
Чертёж Подтверждает окончательную совместимость

Купить опорно-поворотное устройство КМУ под заказ

Если нужного ОПУ нет на российском складе, организуется поставка под заказ. Мы запрашиваем заводы и партнёрские склады, сравниваем чертежи, согласовываем срок производства, упаковку и доставку.

  1. Получение маркировки, фотографий и размеров.
  2. Поиск оригинала и технических аналогов.
  3. Сверка чертежа и грузовой характеристики.
  4. Согласование цены, производителя и срока.
  5. Запуск заказа.
  6. Контроль маркировки и комплектности.
  7. Жёсткая упаковка.
  8. Доставка до терминала или предприятия.

Комплект поставки ОПУ

Элемент Комплектность
ОПУ Основная позиция
Крепёжные болты Согласовываются отдельно
Гайки и шайбы По документации КМУ
Уплотнения Установлены либо идут комплектом
Смазочные штуцеры Проверяются по чертежу
Приводная шестерня Не входит без отдельного согласования
Гидромотор и редуктор Отдельные узлы
Смазка Подбирается по инструкции
Чертёж и паспорт Согласовываются до оплаты

Как проверить новое ОПУ при получении

  • сверить маркировку и производителя;
  • измерить наружный, внутренний диаметры и высоту;
  • пересчитать крепёжные отверстия;
  • сверить окружности PCD;
  • проверить модуль и число зубьев;
  • осмотреть уплотнения и консервацию;
  • проверить отсутствие коррозии и ударов;
  • сверить комплект документов.

Признаки износа поворотного подшипника

Признак Возможная причина Что проверить
Люфт колонны Износ дорожек или крепежа Осевой и радиальный зазор
Щелчки при повороте Повреждение дорожек или зубьев ОПУ, шестерню и редуктор
Рывки Загрязнение или неправильное зацепление Смазку и венец
Стружка в смазке Износ дорожек или зубьев Источник частиц
Повреждение уплотнения Старение или перекос Попадание воды и грязи
Ослабление болтов Неправильная затяжка или деформация Крепёж и плоскостность
Неравномерный зазор Деформация рамы Опорные поверхности

Причины повреждений подшипников раскрыты в ISO 15243:2017.

Можно ли работать с люфтом ОПУ

Допустимый люфт определяет изготовитель КМУ и ОПУ. Универсального значения нет. Рост люфта, стуки, ослабление болтов или повреждение зубьев требуют диагностики.

Безопасность:

диагностику, демонтаж и монтаж ОПУ грузоподъёмной техники должны выполнять специалисты по документации производителя машины.

Монтаж опорно-поворотного подшипника

  1. Очистить и проверить опорные поверхности.
  2. Измерить плоскостность рамы.
  3. Сверить ориентацию колец и маркированной зоны.
  4. Установить ОПУ без ударов.
  5. Использовать крепёж требуемого класса.
  6. Затянуть болты крест-накрест.
  7. Настроить зубчатый зазор.
  8. Подать предписанную смазку.
  9. Выполнить поворот без груза.
  10. Проверить крепёж после регламентного периода.

Посадки и опорные поверхности: ГОСТ 3325-85.

Плоскостность опорных поверхностей

Кольца крупного ОПУ повторяют геометрию рамы после затяжки. Неровность, сварочные деформации, краска или загрязнение способны исказить дорожки качения и вызвать локальную перегрузку. Допуск берут только из чертежа конкретного ОПУ.

Крепёж ОПУ

Болтовое соединение является частью несущей системы. Класс прочности, длина, шайбы, состояние резьбы и момент затяжки должны соответствовать документации КМУ.

  • класс прочности крепежа;
  • диаметр и шаг резьбы;
  • длина болта;
  • сухая или смазанная резьба;
  • последовательность затяжки;
  • момент или метод натяжения;
  • срок повторной проверки.

Смазка ОПУ и зубчатого венца

Дорожки качения и открытый зубчатый венец могут требовать разных смазок. Смазку подают через все точки при медленном повороте. Интервал и объём определяет изготовитель КМУ и ОПУ.

Купить смазку для подшипников.

Почему новое ОПУ быстро выходит из строя

Причина Последствие
Неплоские поверхности Деформация колец
Неправильный крепёж Ослабление соединения
Ошибка в зубчатом зазоре Удары и износ зубьев
Недостаток смазки Износ дорожек и венца
Повреждённые уплотнения Попадание воды и абразива
Перегрузка КМУ Остаточная деформация
Неверная ориентация Нагрузка на неподходящую зону
Удары при монтаже Повреждение дорожек и уплотнений

Документы на ОПУ

По согласованию предоставляются счёт, договор, спецификация, УПД, упаковочный лист, чертёж, паспорт или документ качества изготовителя. Состав документов фиксируется до оплаты.

Сертификат соответствия, протокол испытаний, паспорт качества.

ГОСТы и документы для ОПУ

Документ Что проверяют Ссылка
ГОСТ 520-2011 Общие требования, маркировку и транспортирование Открыть
ГОСТ 3189-2024 Систему обозначений Открыть
ГОСТ 18854-2024 Статическую грузоподъёмность Открыть
ГОСТ 18855-2013 Динамическую грузоподъёмность и ресурс Открыть
ГОСТ 3325-85 Опорные и посадочные поверхности Открыть
ISO 15243:2017 Повреждения и причины отказа Открыть

Главный документ:

общие ГОСТы не заменяют чертёж, грузовую диаграмму, монтажную инструкцию и паспорт конкретного ОПУ КМУ.

Упаковка дорогого ОПУ

ОПУ защищают от коррозии, ударов и деформации. Посадочные поверхности и зубья закрывают, изделие фиксируют на основании или паллете и исключают перемещение внутри упаковки.

Упаковка подшипников для транспортной компании.

Доставка ОПУ по России

Крупногабаритное ОПУ отправляется в жёсткой упаковке с учётом массы, размеров и механизированной погрузки. Возможна доставка до терминала или предприятия.

Перевозчик Когда подходит Ссылка
Деловые Линии Тяжёлое место, обрешётка и адресная доставка Подробнее
ПЭК Крупногабаритный подшипник или паллета Подробнее
Байкал Сервис Сборный груз в регионы Подробнее
ТК Энергия Авто-, авиа- и железнодорожная схема Подробнее

Опорно-поворотные подшипники во Владивостоке

Запрос «опорно-поворотные подшипники Владивосток купить» закрывается поставкой под заказ в Приморский край. Для тяжёлого ОПУ сравниваются автомобильная, железнодорожная и мультимодальная доставка.

Как оформить заявку

Пример заявки:

Требуется: ОПУ / поворотный подшипник.
КМУ: [производитель, модель, серийный номер, год].
Номер ОПУ: [полностью].
Размеры: D × d × H.
Отверстия: [количество, диаметр, PCD].
Венец: внутренний / наружный / отсутствует.
Модуль и число зубьев: [указать].
Тип: шариковый / роликовый / неизвестно.
Комплектность: [ОПУ, болты, шестерня, уплотнения].
Количество: [указать].
Оригинал или аналог: [указать].
Город доставки и документы: [указать].

Купить поворотный подшипник с доставкой

«Первый Подшипник Групп» поставляет ОПУ для КМУ, кранов, подъёмников, экскаваторов, поворотных столов и другого промышленного оборудования. Работаем с дорогими крупногабаритными позициями под заказ.

Чтобы купить поворотный подшипник или купить опорно-поворотный подшипник ОПУ, направьте маркировку, модель КМУ, фотографии и размеры.

Телефон: +7 (495) 148-64-44
E-mail: zakaz@podgroup.ru

Частые вопросы

Что такое поворотный подшипник КМУ?

Крупногабаритный узел между основанием и колонной, воспринимающий осевые, радиальные и моментные нагрузки.

ОПУ и опорно-поворотный подшипник — одно и то же?

Часто да, но ОПУ иногда означает весь поворотный узел.

Можно ли подобрать ОПУ только по модели КМУ?

Для предварительного поиска — да, окончательно нужны номер, серийный номер и чертёж.

Какие бывают ОПУ?

Шариковые четырёхточечные, двухрядные шариковые, перекрёстные и трёхрядные роликовые.

Почему ОПУ дорогое?

Цена определяется размером, массой, нагрузкой, обработкой дорожек и зубьев.

Можно ли поставить аналог?

Да, после полной сверки чертежа, нагрузок, отверстий и зубьев.

Какие размеры нужны?

D, d, H, отверстия, PCD, модуль и число зубьев.

Можно ли работать с люфтом?

Допуск определяет производитель; рост люфта требует диагностики.

Нужно ли менять болты?

Решение принимают по документации КМУ; часто требуется новый комплект.

Как смазывать ОПУ?

Через все точки при медленном повороте, по инструкции производителя.

Доставляете во Владивосток?

Да, после согласования упаковки, маршрута и разгрузки.

Какие документы предоставляются?

Счёт, договор, УПД, чертёж, паспорт или документ качества по согласованию.

Опорно-поворотные подшипники для КМУ

ОПУ нельзя выбирать как обычный подшипник только по одному диаметру. Он одновременно является опорой, соединительным элементом и частью зубчатого привода.

Направьте номер, модель КМУ, чертёж и фотографии. «Первый Подшипник Групп» поможет подобрать и привезти дорогое опорно-поворотное устройство и организовать безопасную доставку.