Подшипник 214 (6214)

464 ₽

Количество:

В корзину

Нужна помощь
в подборе?

Запросить импортный
аналог?

Технические характеристики

Внутренний диаметр, мм 70

Наружный диаметр, мм 125

Размеры подшипника, мм 70x125x24

Масса, кг 1,02

Все характеристики

Подшипник 214 / 6214 — открытый шариковый радиальный однорядный подшипник размером 70×125×24 мм. Обозначение 214 применяется в системе ГОСТ, международный аналог — 6214. Масса изделия составляет около 1,02 кг.

Подшипник рассчитан преимущественно на радиальную нагрузку и способен воспринимать ограниченные осевые усилия в обоих направлениях. Открытое исполнение применяется в защищённых корпусах крупных электродвигателей, генераторов, приводов и другого промышленного оборудования.

Купить подшипник 214 / 6214

«Первый Подшипник Групп» поставляет подшипники 214 / 6214 российского и импортного производства для предприятий, производителей оборудования, ремонтных организаций, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Перед поставкой проверяем полное обозначение, производителя, размеры, класс точности, внутренний зазор, материал сепаратора, состояние упаковки и требования к документам. Оформляем счёт, договор, спецификацию и УПД. Организуем доставку по России и в страны СНГ.

Характеристики
Оплата
Доставка

Технические характеристики

Внутренний диаметр, мм 70

Наружный диаметр, мм 125

Размеры подшипника, мм 70x125x24

Номер (по ГОСТ) 214 (6214)

B/c - высота, мм 24

Масса, кг 1,02

Наша компания специализируется на оптовых поставках подшипников и сопутствующей продукции, работая исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Такой формат сотрудничества позволяет выстраивать понятные и прозрачные условия оплаты, ориентированные на долгосрочное партнёрство.

Оплата товаров осуществляется по безналичному расчёту. После получения запроса наши специалисты уточняют детали заказа, наличие продукции или сроки поставки, согласовывают условия и направляют счёт с актуальными банковскими реквизитами. Все расчёты проводятся официально и сопровождаются необходимыми бухгалтерскими документами.

Для получения счёта вы можете направить запрос по электронной почте или связаться с нами по телефону. Мы ценим время наших клиентов и стремимся сделать процесс оплаты удобным и понятным. Прозрачные условия оплаты и внимательное сопровождение на каждом этапе помогают избежать задержек и обеспечить стабильное сотрудничество.

Благодарим вас за выбор нашей компании. Мы всегда готовы к долгосрочному и надёжному сотрудничеству.

Компания «Первый Подшипник Групп» осуществляет доставку подшипников и комплектующих по всей России и в страны СНГ.

Мы подбираем удобный способ отправки в зависимости от региона, объёма заказа и пожеланий клиента.

Более подробную информацию вы можете посмотреть в разделе Доставка.

Узнать подробнее

Подшипник 214 / 6214: характеристики

214 / 6214 относится к шариковым радиальным однорядным подшипникам серии 62. Подшипник устанавливается на вал диаметром 70 мм и имеет наружный диаметр 125 мм.

Открытое исполнение позволяет подавать пластичную или жидкую смазку из общей системы механизма. Подшипниковый узел должен иметь отдельную защиту от загрязнений и влаги.

214 и 6214 — это один подшипник или разные

Обозначения 214 и 6214 относятся к одному базовому типоразмеру 70×125×24 мм. Номер 214 используется в российской системе, а 6214 — в международной.

Две последние цифры номера 6214 образуют код отверстия 14. Для стандартных подшипников такой код умножается на 5: 14 × 5 = 70 мм.

Подшипник 214 — это не подшипник диаметром 214 мм

Цифра 214 является условным обозначением подшипника и не равна внутреннему или наружному диаметру. Фактический диаметр отверстия составляет 70 мм, наружный диаметр — 125 мм.

Если в заявке нужен подшипник на вал диаметром 214 мм, необходимо искать другую позицию по размерам или чертежу.

Исполнения подшипника 6214

ГОСТ / ISO	Исполнение	Особенности
214 / 6214	Открытое	Для защищённого корпуса со штатным смазыванием
60214 / 6214 Z	Одна металлическая шайба	Односторонняя защита внутренней полости
80214 / 6214 ZZ	Две металлические шайбы	Двухсторонняя защита при небольшом сопротивлении вращению
160214 / 6214 RS	Одно контактное уплотнение	Односторонняя защита от пыли и влаги
180214 / 6214 2RS	Два контактных уплотнения	Двухсторонняя защита и предварительно заложенная смазка

Подшипник 60214 / 6214 Z — исполнение с одной металлической защитной шайбой.

Подшипник 180214 / 6214 2RS — исполнение с двумя контактными уплотнениями.

Подшипник 214 для генератора

Подшипник 214 / 6214 может применяться в отдельных промышленных генераторах, крупных электрических машинах и приводных установках. Он поддерживает ротор и воспринимает нагрузки, возникающие при продолжительном вращении.

Для подбора подшипника генератора необходимо указать:

производителя и модель генератора;
мощность и частоту вращения;
место установки подшипника;
полное обозначение снятого изделия;
класс точности;
нормальный зазор или C3;
тип сепаратора;
способ смазывания;
рабочую температуру;
требования по вибрации и шуму.

Одного совпадения номера 6214 недостаточно. В генераторе может требоваться увеличенный зазор, специальный класс точности, вибрационное исполнение или конкретный производитель.

Подшипники 6212, 6213 и 6214

Подшипник	Размеры	Диаметр отверстия
212 / 6212	60×110×22 мм	60 мм
213 / 6213	65×120×23 мм	65 мм
214 / 6214	70×125×24 мм	70 мм

Соседние номера серии не являются взаимозаменяемыми: различаются размеры вала, корпуса и ширина подшипникового узла.

Где применяется подшипник 214 / 6214

Подшипник может применяться в генераторах, электродвигателях, промышленных вентиляторах, насосных агрегатах, приводах, редукторах, производственных установках и другом оборудовании с валом диаметром 70 мм.

Точную применяемость необходимо подтверждать по чертежу, паспорту оборудования, маркировке старого подшипника и расчётным условиям работы.

Монтаж подшипника 214 / 6214

Подшипник массой около одного килограмма необходимо устанавливать с применением монтажной оправки, пресса или контролируемого нагрева внутреннего кольца.

проверить вал диаметром 70 мм и корпус диаметром 125 мм;
измерить овальность, конусность и состояние заплечиков;
очистить посадочные поверхности;
передавать монтажное усилие на кольцо с натягом;
не передавать усилие через шарики;
не нагревать подшипник открытым пламенем;
обеспечить предусмотренное смазывание;
после монтажа проверить рабочий зазор, вращение, шум и нагрев.

Хранение и перевозка

До монтажа подшипник рекомендуется сохранять в заводской упаковке и консервации. Упаковка должна защищать изделие от влаги, коррозии, ударов и загрязнения.

Для складской партии прошлых лет проверяют состояние поверхностей, маркировку, паспорт качества, срок хранения и наличие следов коррозии.