ГОСТ 8328-75 — Радиальные роликовые подшипники с короткими цилиндрическими роликами

ГОСТ 8328-2022 распространяется на цилиндрические роликовые однорядные подшипники, включая исполнения с канавкой под установочное пружинное кольцо. Стандарт устанавливает классификацию подшипников по конструкции и присоединительным размерам, а также содержит указания по их применению и эксплуатации.

Прежнее название этой группы — роликовые радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами. Такие изделия используют в узлах, где требуется высокая радиальная грузоподъёмность, жёсткость опоры и возможность подобрать конструкцию с необходимой осевой фиксацией колец.

ГОСТ 8328-2022 введён в России с 1 апреля 2023 года взамен ГОСТ 8328-75. Подшипники, рассматриваемые стандартом, изготавливаются по общим техническим требованиям ГОСТ 520-2011.

Основная информация о ГОСТ 8328-2022

Что такое цилиндрический роликовый однорядный подшипник

Цилиндрический однорядный подшипник — это радиальный роликовый подшипник с одним рядом цилиндрических роликов. За счёт линейного контакта роликов с дорожками качения он способен воспринимать значительную радиальную нагрузку и обладает высокой жёсткостью.

В зависимости от расположения бортов на внутреннем и наружном кольцах подшипник может:

• воспринимать только радиальную нагрузку;
• работать при сочетании радиальной и ограниченной осевой нагрузки;
• фиксировать вал в одном осевом направлении;
• фиксировать вал в обоих осевых направлениях;
• допускать взаимное осевое смещение колец внутри подшипника;
• использоваться в качестве фиксирующей или плавающей опоры.

Точная функция зависит от конструктивного исполнения. Поэтому цилиндрические роликовые подшипники с одинаковыми размерами, но разным расположением бортов нельзя считать полностью взаимозаменяемыми.

Конструктивные исполнения по ГОСТ 8328-2022

Стандарт предусматривает девять основных конструктивных исполнений. Различия заключаются в расположении бортов, наличии приставных колец, полном заполнении роликами и канавке под установочное пружинное кольцо.

Рисунки в стандарте показывают основные признаки исполнения, но не определяют точную конструкцию конкретного изделия. Форма сепаратора, профиль роликов, внутренние элементы и дополнительные обозначения уточняются по документации изготовителя.

Какие обозначения встречаются в заявках

Конструктивное исполнение отражается в основном условном обозначении подшипника. Для одинакового типоразмера могут встречаться различные номера:

Дополнительные знаки слева и справа от основного номера могут указывать класс точности, зазор, материал сепаратора, повышенную грузоподъёмность, требования к вибрации, специальную смазку и другие особенности.

Как правильно указывать ГОСТ при заказе

В ГОСТ 8328-2022 приведён важный порядок оформления заказа. Обозначение должно состоять из слова «Подшипник», условного обозначения и ссылки на ГОСТ 520-2011.

ГОСТ 8328-2022 в этом случае используется для определения классификации, конструктивного исполнения и присоединительных размеров. ГОСТ 520-2011 устанавливает общие технические требования к изготовлению подшипника.

В техническом задании можно указывать оба документа:

• ГОСТ 8328-2022 — конструкция, классификация, размеры и применение;
• ГОСТ 520-2011 — точность, технические требования, контроль, маркировка и упаковка.

Присоединительные размеры подшипников

В таблицах ГОСТ 8328-2022 приводятся следующие размеры:

• d — номинальный диаметр отверстия;
• D — номинальный наружный диаметр;
• B — номинальная ширина подшипника;
• r_{s min} — наименьший размер монтажной фаски;
• r_{1s min} — фаска со стороны без борта или приставного бортика;
• b — номинальная толщина приставного бортика.

Полный перечень типоразмеров приведён в таблицах 2–12 стандарта. Он охватывает малогабаритные, стандартные промышленные и крупногабаритные цилиндрические подшипники.

Популярные типоразмеры по ГОСТ 8328-2022

Одинаковые размеры не означают одинаковую функциональность. Например, подшипники 32305 и 42305 имеют размер 25 × 62 × 17 мм, но отличаются конструкцией внутреннего кольца и способом восприятия осевой нагрузки.

Цилиндрические подшипники с сепаратором и полного заполнения

Подшипник полного заполнения нельзя выбирать только из-за большей грузоподъёмности. Необходимо проверить номинальную тепловую и предельную частоту вращения, смазку, тепловой режим и характер нагрузки.

Минимальная радиальная нагрузка

ГОСТ 8328-2022 устанавливает, что динамическая эквивалентная радиальная нагрузка должна составлять не менее 2% статической радиальной грузоподъёмности.

Минимальная нагрузка необходима для предотвращения излишнего проскальзывания роликов по дорожкам качения. Риск проскальзывания особенно возрастает при высоких оборотах, резких ускорениях и недостаточной рабочей нагрузке.

Если фактическая нагрузка недостаточна, конструкцией узла может быть предусмотрено создание дополнительной радиальной нагрузки. Такое решение должно рассчитываться специалистом.

Применение цилиндрических роликовых подшипников

Подшипники данного типа применяются в оборудовании, где шариковый подшипник не обеспечивает необходимую радиальную грузоподъёмность или жёсткость:

• промышленные электродвигатели и генераторы;
• редукторы и коробки передач;
• металлорежущие станки и шпиндельные узлы;
• компрессоры, насосы и вентиляторы;
• прокатные станы и металлургическое оборудование;
• дробилки, грохоты и горнодобывающие машины;
• конвейеры и приводные барабаны;
• железнодорожное и транспортное оборудование;
• энергетические установки;
• тяжёлые промышленные механизмы.

Что учитывать при подборе

Для правильного выбора недостаточно знать только внутренний диаметр. Перед заказом проверяют:

1. Полное обозначение. Все цифры, префиксы, суффиксы и заводскую маркировку.
2. Конструктивное исполнение. Расположение бортов и приставных колец.
3. Размеры. Диаметры d и D, ширину B и монтажные фаски.
4. Нагрузку. Радиальную, осевую составляющую и направление её действия.
5. Схему опор. Фиксирующая или плавающая опора.
6. Частоту вращения. Особенно для подшипников полного заполнения.
7. Внутренний зазор. Нормальный, уменьшенный или увеличенный.
8. Класс точности. По требованиям оборудования и ГОСТ 520.
9. Посадки. Поля допусков вала и корпуса.
10. Сепаратор. Стальной, латунный, полиамидный или специальный.
11. Смазку. Тип, вязкость, способ подачи и интервал обслуживания.
12. Документы. Паспорт, сертификат, протокол или документы происхождения.

Посадки валов и корпусов

Интервалы допусков, технические требования к посадочным поверхностям и допустимые углы взаимного перекоса определяются по ГОСТ 3325-85.

Наибольшие радиусы галтелей валов и корпусов выбираются по ГОСТ 3478-2012. Неправильный радиус заплечика может помешать плотной установке кольца и вызвать перекос.

Российские обозначения и аналоги ISO

В импортных каталогах цилиндрические роликовые подшипники часто обозначаются сериями N, NU, NJ, NUP, NF и дополнительными суффиксами. Например, исполнение с безбортиковым внутренним кольцом может иметь обозначение семейства NU, а исполнение с одним бортом внутреннего кольца — семейства NJ.

Однако заменять подшипник только по буквам N, NU или NJ нельзя. Необходимо сопоставить:

• присоединительные размеры;
• расположение бортов;
• наличие приставного кольца;
• внутренний зазор;
• класс точности;
• грузоподъёмность;
• предельную частоту вращения;
• материал сепаратора;
• дополнительные суффиксы производителя.

При ответственной замене можно подготовить заключение об эквивалентности аналога подшипника.

Связанные стандарты

Документы при поставке

Комплект документов зависит от производителя, партии и условий договора. Для юридических лиц могут предоставляться:

• счёт и договор поставки;
• спецификация с полным обозначением;
• УПД или товарная накладная;
• паспорт или документ качества;
• сертификат, декларация или отказное письмо — когда применимо;
• протокол испытаний — при наличии требования;
• документы о происхождении продукции;
• упаковочный лист.

Если паспорт качества является обязательным условием приёмки, его нужно согласовать до оплаты. Подробнее — в материале «Паспорт качества на подшипники».

Входной контроль

После получения партии рекомендуется проверить:

• полное обозначение и производителя;
• соответствие конструктивного исполнения заявке;
• наличие всех колец и приставных бортов;
• размеры d × D × B;
• внутренний зазор и класс точности;
• состояние дорожек качения, роликов и сепаратора;
• отсутствие коррозии и механических повреждений;
• упаковку, консервацию и комплект документов.

Результаты проверки можно зафиксировать в акте входного контроля подшипников.

Как купить подшипники по ГОСТ 8328-2022

Компания «Первый Подшипник Групп» поставляет цилиндрические роликовые однорядные подшипники российского и импортного производства для предприятий, ремонтных организаций, снабжения и комплектации промышленного оборудования.

Для расчёта направьте:

• обозначение подшипника;
• размеры d × D × B;
• фотографию маркировки или чертёж;
• требуемого производителя;
• количество;
• условия эксплуатации;
• перечень необходимых документов.

Если номер неизвестен, воспользуйтесь подбором подшипника по размерам.

Частые вопросы

Где скачать ГОСТ 8328-2022?

Стандарт можно открыть и скачать в формате PDF. В файл включены опубликованные поправки.

Действует ли ГОСТ 8328-2022?

Да, стандарт действует и применяется в России с 1 апреля 2023 года. Он введён взамен ГОСТ 8328-75.

В чём отличие ГОСТ 8328-2022 от ГОСТ 520-2011?

ГОСТ 8328-2022 определяет классификацию, исполнения, присоединительные размеры и применение цилиндрических однорядных подшипников. ГОСТ 520-2011 содержит общие технические требования, допуски, правила контроля, маркировки и упаковки.

Можно ли использовать цилиндрический подшипник при осевой нагрузке?

Некоторые исполнения воспринимают ограниченную осевую нагрузку в одном или двух направлениях, но только совместно с радиальной. При чисто осевой нагрузке применять такие подшипники не допускается.

Чем подшипник полного заполнения отличается от обычного?

В нём отсутствует сепаратор и установлено больше роликов. Это увеличивает радиальную грузоподъёмность, но снижает допустимую частоту вращения.

Можно ли заменить 32205 подшипником 42205?

Размеры могут совпадать, но конструкция колец различается. Замена возможна только после проверки схемы осевой фиксации и функции подшипника в узле.

Можно ли подобрать импортный аналог NU, NJ или NUP?

Да. Для подбора необходимо сопоставить размеры, расположение бортов, зазор, точность, сепаратор, грузоподъёмность, обороты и дополнительные суффиксы.

Можно ли заказать один подшипник?

Да. Возможность поставки одной штуки, комплекта или оптовой партии зависит от обозначения, производителя и требуемого исполнения.