Однорядные подшипники: виды, размеры, ГОСТ, отличия и подбор

Однорядный подшипник — подшипник качения, в котором шарики или ролики расположены в один ряд. К однорядным относятся шариковые радиальные, радиально-упорные, цилиндрические роликовые, конические роликовые и отдельные упорные конструкции.

Само слово «однорядный» говорит только о количестве рядов тел качения. Для правильного подбора дополнительно определяют тип подшипника, направление нагрузки, размеры, уплотнения, внутренний зазор, класс точности и условия работы.

На сайте «Первый Подшипник Групп» нужное исполнение можно искать в разделах шариковых радиальных, шариковых радиально-упорных, роликовых радиальных, роликовых радиально-упорных, шариковых упорных и роликовых упорных подшипников.

Что такое однорядный подшипник

В однорядной конструкции тела качения расположены в одной рабочей дорожке по окружности. Такое решение широко применяется в электродвигателях, насосах, редукторах, вентиляторах, станках, конвейерах и других промышленных механизмах.

Какие бывают однорядные подшипники

Подшипник шариковый однорядный

Подшипник шариковый однорядный — одна из самых распространённых конструкций. Он сочетает сравнительно небольшое трение, хорошие скоростные характеристики и компактные размеры.

Подшипник шариковый радиальный однорядный

Шариковый радиальный однорядный подшипник рассчитан прежде всего на радиальную нагрузку и может воспринимать ограниченную осевую нагрузку в обоих направлениях. Основной раздел каталога: шариковые радиальные подшипники.

По стандарту и конструкции смотрите ГОСТ 8338-2022.

Размеры однорядных подшипников

Основные размеры обозначают как d × D × B:

• d — внутренний диаметр;
• D — наружный диаметр;
• B — ширина.

Запросы «размеры подшипников однорядных» и «размеры шариковых подшипников однорядных» охватывают множество серий, поэтому одной универсальной таблицы без указания серии недостаточно.

Для поиска конкретного размера используйте подбор подшипника по размерам.

Таблица размеров однорядных шариковых подшипников

Подробная инструкция: как измерить подшипник и подобрать аналог.

Однорядные подшипники закрытого типа

Закрытый однорядный шарикоподшипник имеет защитные шайбы или уплотнения. Часто встречаются исполнения Z, ZZ/2Z, RS и 2RS. Конкретная расшифровка импортных суффиксов зависит от производителя.

Подробнее: закрытые и открытые подшипники ZZ, 2RS, RS и Z.

ГОСТ на закрытые однорядные подшипники

На сайте есть отдельные стандарты:

• ГОСТ 7242-2021 — однорядные радиальные шариковые подшипники с защитными шайбами;
• ГОСТ 8882-75 — однорядные радиальные шариковые подшипники с уплотнениями.

Открытый однорядный подшипник

Открытый подшипник не имеет встроенных защитных элементов. Он удобен в закрытых корпусах и системах, где смазка подаётся извне. Закрытый вариант лучше защищён от загрязнений, но выбор всегда зависит от скорости, температуры и конструкции узла.

Подшипник радиально-упорный однорядный

Радиально-упорный однорядный подшипник воспринимает радиальную и осевую нагрузки одновременно. Шариковые исполнения представлены в разделе шариковых радиально-упорных.

На сайте уже есть карточки однорядных радиально-упорных подшипников: 1006095, 1006096, 1006097, 1006098, 1006099 и 1006900.

Радиальный или радиально-упорный однорядный

Подшипник конический однорядный

Конический однорядный подшипник относится к роликовым радиально-упорным. Он хорошо воспринимает сочетание радиальной и осевой нагрузки и обычно имеет разъёмную конструкцию.

Смотрите роликовые радиально-упорные подшипники.

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник используют прежде всего при повышенной радиальной нагрузке и требованиях к жёсткости. Основной раздел: роликовые радиальные подшипники.

Шариковый или роликовый однорядный подшипник

Шариковые конструкции чаще выбирают при высоких скоростях и относительно небольшом трении. Роликовые — при более высокой радиальной нагрузке и требованиях к жёсткости.

Сравнение типов: «Отличие подшипников».

Упорный однорядный подшипник

Однорядный упорный подшипник предназначен прежде всего для осевой нагрузки. Шариковые варианты находятся в разделе шариковых упорных, роликовые — в разделе роликовых упорных.

Однорядный подшипник с уплотнением

Уплотнение удерживает смазку и защищает внутреннюю полость от загрязнений. Такое исполнение часто применяют в электродвигателях, вентиляторах, роликах и автономных узлах.

Внутренний зазор однорядного подшипника

После посадки на вал и в корпус фактический внутренний зазор может измениться. Для отечественной номенклатуры смотрите ГОСТ 24810-2013.

Что означает C3

C3 — увеличенный внутренний зазор. Это не «усиленный» и не автоматически лучший подшипник. Исполнение выбирают по посадке, температуре, скорости и требованиям оборудования.

Посадки однорядных подшипников

При выборе посадки учитывают вращение кольца относительно нагрузки, величину нагрузки, температуру и размер подшипника. По посадкам используйте ГОСТ 3325-85.

Если посадочное место уже изношено: ремонт и восстановление посадочного места подшипника.

Сепаратор однорядного подшипника

В однорядных подшипниках применяются стальные, латунные, полиамидные и другие сепараторы. Выбор влияет на скорость, массу, температуру и трение.

Подробнее: «Сепаратор подшипника».

Однорядный или двухрядный подшипник

Однорядные подшипники ГОСТ

Как расшифровать однорядный подшипник

Для отечественной маркировки используйте ГОСТ 3189-2024 и статью «Расшифровка подшипников ГОСТ».

Как подобрать однорядный подшипник по размерам

1. измерить d, D и B;
2. определить шариковый или роликовый тип;
3. установить радиальную, радиально-упорную или упорную конструкцию;
4. проверить рядность;
5. определить открытое или закрытое исполнение;
6. проверить зазор и точность;
7. сверить вариант по каталогу.

Как выбрать однорядный подшипник по нагрузке

• преимущественно радиальная — шариковый или роликовый радиальный;
• радиальная + осевая — радиально-упорный;
• преимущественно осевая — упорный;
• высокая радиальная нагрузка — чаще роликовый;
• высокая скорость — часто шариковый, если подходит по нагрузке.

Где применяются однорядные подшипники

Основные области: электродвигатели, редукторы, насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, станки, приводные механизмы и производственные линии.

Подробнее: «Применяемость подшипников».

Почему шумит однорядный подшипник

Причиной могут быть смазка, загрязнение, повреждение дорожек, неправильная посадка, зазор, перекос или сепаратор. Диагностика: «Шумит подшипник».

Как снять однорядный подшипник

При демонтаже усилие передают через кольцо, которое установлено с натягом. Подробнее: «Как вытащить подшипник».

Купить однорядные подшипники

Компания «Первый Подшипник Групп» поставляет однорядные шариковые и роликовые подшипники для промышленных предприятий, ремонтных организаций и отделов снабжения.

Для расчёта укажите номер, размеры, количество, производителя, класс точности и требуемое исполнение. Если маркировка неизвестна, можно направить размеры и фотографию.

Телефон: +7 (495) 148-64-44
E-mail: zakaz@podgroup.ru

Частые вопросы

Что значит однорядный подшипник?

Шарики или ролики в нём расположены в один ряд.

Какие бывают однорядные подшипники?

Шариковые радиальные, радиально-упорные, цилиндрические роликовые, конические роликовые и отдельные упорные.

Какие размеры у однорядных подшипников?

Размер зависит от серии. Основные параметры — d × D × B.

Бывают ли закрытые однорядные подшипники?

Да, с защитными шайбами или уплотнениями.

Что лучше: открытый или закрытый?

Зависит от загрязнения, скорости, температуры и способа смазывания.

Что такое однорядный радиально-упорный подшипник?

Подшипник с одним рядом тел качения, рассчитанный на радиальную и осевую нагрузку.

Бывают ли однорядные роликовые подшипники?

Да, например цилиндрические и конические роликовые.

Как подобрать однорядный подшипник?

По номеру или по размерам d × D × B с обязательной проверкой конструкции, уплотнений, зазора и точности.

Какой ГОСТ использовать для шариковых радиальных однорядных?

Смотрите ГОСТ 8338-2022.

Где посмотреть однорядные подшипники?

В каталоге подшипников или через подбор по размерам.

Однорядные подшипники: итог

Однорядные подшипники объединяют множество конструкций с одним рядом шариков или роликов. Для выбора важны не только рядность и размер, но и направление нагрузки, тип тел качения, уплотнения, зазор, точность и посадка.